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    驹马快讯

    北京pk赛车官方网盛世: 驹马90后货车女司机:城配物流干了7年只因喜欢


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    许莉,驹马物流的一名货车女司机,90后,年纪不大却在物流行业已经干了6、7年,拉货、卸货丝毫不逊于男司机,俨然一副老司机模样。正如她说,跑货车不是为了要挣多少钱,而是因为喜欢开货车,所以一直在坚持。

    91年的许莉出生在一个并不富裕的家庭,加上自己患有兔唇,即使手术后仍有很明显的疤痕。从小异样的外貌受到不少冷嘲热讽,十几岁就早早辍学外出打工。踏入社会后,什么脏活苦活都做过。她说,虽然没有美丽的外表,但是自己还年轻可以靠双手来创造财富。

    加入物流企业 告别孤军奋战

    就这样,坚强的许莉在物流行业里一干就是六七年,去年5月份在驹马的一场司机招聘会上,许莉鼓起了勇气去参与了面试。面试官并没有因为她的外貌就直接拒绝她,而是问她“能不能吃苦?这都是男人干的活,你一个女娃能受得了?”许莉毫不犹豫地回答,我能。说起那场面试,许莉还笑着说,面试的时候感觉会因为自己的外貌而面试不上,毕竟加入了公司,出去跟客户打交道,代表的是公司的形象。结果,因为她专业的技能,后来很幸运地就应聘上了。

    驹马女司机

    没有加入公司之前,许莉也是零零散散地帮着客户拉货,但是货源不稳定,今天有货就跑,没有货就等。特别没有安全感。说起与之前拉货最大的区别就是,以前是单枪匹马行动,现在是一个团队协作 。目前团队共有9个人,只有许莉一个女司机。大家也都习惯了团队里有一位女将,也会为她在工作中搭把手。在同事的眼中,许莉就是一个大大咧咧的女孩儿,但是做起事情来比谁都肯吃苦,肯干。有时候男司机都累的不愿意再继续跑了,但是许莉仍然坚持着,因为她知道在这个平台上多劳多得,付出和报是成正比的。如今,她平均每天都要跑3-4趟,一天跑下来除开杂费收入也比较客观。说起许莉对工作的态度,其他同事都纷纷为她竖起大拇指。她吃苦耐劳的工作精神也获得了领导的认可和肯定。

    做物流配送就是做服务

    目前,许莉已经服务过像顺丰、京东、天猫等这样的大客户,但是在许莉的眼里,不管是大客户的货还是小客户的货,一定要把驹马专业的服务品质给到这些客户。毕竟做物流配送,就是做服务。这一点,许莉从踏入物流配送这个行业,已经深知其理。

    许莉帮助客户卸货

    去年年底,许莉配送一客户的货,早上9点半已经达到了目的地,那天恰好下大雨,约好了的搬运工见大雨就临时爽约不来了,这可把许莉急坏了。承诺好给客户的服务,不能不做,这时许莉强忍心中的委屈自己开始了卸货。一旁客户看了说,你一个女孩儿,十来吨的800多件的货怎么卸得了?但是,倔强的许莉不管三七二十一,觉得这是她的分内工作,只想把服务做好做专业。说完,一头扎进车厢里开始卸货??突б脖凰墓ぷ魈人?,并主动帮她一起卸货。

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    直到下午2:30 ,终于把客户的货给卸完了。此时的许莉已经瘫坐在地上,浑身没了力气,眼里满满是热泪,客户的热情让她特别感动,并且她专业、敬业的服务态度,也获得了客户的高度评价和认可。这给许莉今后的工作上极大的信心和鼓舞。

    热爱一份工作 收获一份爱情

    加入驹马平台后,许莉就认识了同样做物流配送的男友,平常许莉经常给货主拉货,而男友就是负责对接的,两个人一来二熟便暗生情愫,后来自然而然就在一起了。说起她的感情生活,许莉就放下了工作中的那股狠劲儿,露出了热恋中女孩儿的甜蜜微笑。男友也说,不在乎她的外表,而真正吸引他的是许莉身上积极向上正能量的品质。两个年轻人在自己热爱的物流行业中共同努力打拼,共同去憧憬美好的未来。

    其实,对许莉来说,她觉得自己有不幸但又是幸运的。因为喜欢跑货车,加入了驹马大家庭;因为热爱驹马这份工作,而又收获了美好的爱情。正如她说,我不怕吃苦,就怕对喜欢的事情失去了原有的热情。

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    在货车司机这一群体中,有99%的比例为男性司机,女性司机是“稀有品”。这与卡车司机的职业特点、工作环境、劳动强度有关。即便是从事开卡车的女性司机,也很少有全职的,但在驹马这个大家庭里,像许莉这样的,相信还有很多很多,她们对工作兢兢业业,又对生活充满了美好的向往。她们坚韧、果敢、专业、有责任感,她们更是物流行业中一道亮丽的风景。

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